车载用树脂电极磁珠滤波器与电感器的开发与量产

• 防止产品因机械应力、热冲击产生裂纹
• 适用于150℃的高温环境
• 符合AEC-Q200标准

TDK株式会社（社长：石黑 成直）开发出业内首款^＊在外部电极中采用导电性树脂的车载用磁珠滤波器KMZ1608/KPZ1608系列（外形尺寸：L1.6×W0.8×T0.8mm）与电感器KLZ1608/KLZ2012系列（外形尺寸：L1.6×W0.8×T0.8/L2.0×W1.25×T1.25mm），两款产品将于2017年3月开始量产。

该两款产品的外部电极采用新的导电性树脂，可防止装配基板因机械应力而翘曲、产生裂纹或因温度变化的热冲击而产生裂纹，具有更高的可靠性。

近年来，随着以自动行驶为目的的汽车多功能化的逐渐发展，在ADAS的各种ECU中，采用积层工法的磁珠滤波器和电感器作为噪音对策元件，要求具有小型、轻、薄、抗噪声的特点。以往的基于积层工法的磁珠滤波器及电感器必须确保在55℃~+125℃的温度范围内工作，而本产品可适用于上限温度为150℃的高温环境。其结果就是可装配在各种ECU上。

TDK已将树脂电极产品的积层陶瓷电容器投放市场，凭借该业内首款树脂电极产品磁珠滤波器与电感器，将向新领域拓展。

今后，我们将进一步扩充小型尺寸、不同常数的产品阵容，从而应对多种多样的车载设备的设计需求。

*  截至2017年3月，TDK调查

术语集

• 树脂电极产品：通常产品的端子电极层是在Ag的基础电极上电镀铜(Cu)-镍(Ni)-锡(Sn)这3层构成的，而树脂电极产品是Ag的基础电极上涂上树脂电极，并电镀镍(Ni)-锡(Sn)这2层而构成的。

主要应用

• 发动机控制模块 （ECM）、各种车载用电子控制装置（ECU）
• 高级驾驶辅助系统（ADAS）
• 工业设备用各种电子装置

主要特点和优势

• 外部电极使用导电性树脂
  ① 对于机械应力、热冲击具有抑制效果。
  ② 可在150℃的高温环境下使用。
  ③ 可用于发生基板翘曲的装配部位
• 适用于150℃的高温，扩充至各种ECU的装配应用。

主要特性