TDK株式会社（社长：石黑 成直）拓展车载电源电路用功率电感器CLF-NI-D系列，开发出三种新的型号：CLF5030NI-D（5.0mm x 5.3mm x 2.7mm），CLF10060NI-D（10.0mm x 10.1mm x 6.0mm），以及CLF12577NI-D（12.5mm x 12.8mm x 7.7mm）。

TDK公司现有的ERU19系列扼流圈已扩展至十余种不同型号，进一步完善了其爱普科斯 (EPCOS) ERU SMT功率电感器的产品组合。新ERU扼流圈的电感值为1.0 μH ～ 30 μH，饱和电流范围为10.1 A DC ～ 43 A DC。

TDK株式会社开发出了实现行业最高水平额定电流的车载用电源系统薄膜电感器TFM201610ALMA系列。此次，全新加入产品阵容的薄膜电感器TFM201610ALMA系列不仅尺寸小（L：2.0×W：1.6×T：1.0mm）且实现了低直流电阻与高额定电流，并有助于电源电路的高效率化。

TDK集团现推出两个全新系列的爱普科斯 (EPCOS) SMT电流互感器，适用于电力电子领域。其中B78417A*系列的所有型号均基于EP7铁氧体磁芯。B78419A*系列的SMT电流互感器的设计则基于EP10铁氧体磁芯。

TDK株式会社（社长：上釜 健宏）开发出了实现行业最高水平Ｑ特性的高频电路用电感器MHQ0402PSA系列，并已从2016年1月起开始量产。

TDK集团最近推出一款新型爱普科斯 (EPCOS) SMD推挽式变压器。该变压器尺寸紧凑，仅为 9 mm x 8 mm x 5.7 mm，输入绕组和输出绕组都具有中心抽头。该系列变压器包括介于1:1和1:3.8之间的五种不同的转换比，因此可实现5 V至5 V或3.3 V至12 V电压比。

转发机线圈是保障车辆安全性和舒适性的关键元件，不仅可用于PEPS系统（无钥匙进入系统），还能用于非接触式胎压监测，因此对车辆安全性起着重要作用，并可延长轮胎的使用寿命。

TDK集团将旗下的爱普科斯 (EPCOS) 方框形铁心电源线扼流圈扩展为垂直设计型B82733V* 系列，该新系列是现有水平设计型B82733F*系列的补充。对于印刷电路板空间非常狭小的应用，垂直设计特别有优势。

新型爱普科斯 (EPCOS) N59铁氧体磁材,专门为电源及变频器(配备GaN的快速切换频率半导体）应用而开发，在2 MHz时, 功率达到最佳。

TDK株式会社（社长：上釜 健宏）开发出车载电源电路用功率电感器CLF7045NI-D，并将从2015年8月起开始量产。

TDK株式会社（社长：上釜 健宏）开发出最适合作为NFC用线圈的支持低损耗大电流的积层电感器MLJ1608系列，并将于4月开始批量生产。

TDK株式会社（社长：上釜 健宏）开发出车载电源电路用功率电感器CLF6045NI-D系列，并将从2015年2月起开始量产。

TDK集团最近发布了新型BCEM系列爱普科斯（EPCOS）大电流扼流圈，专为汽车48 V电源系统中的降压 -- 升压转换器而设计。由于采用ERU27铁氧体磁芯和扁平绕线，这些创新的SMD电感器尺寸非常紧凑，仅为27.5 mm x 29.5 mm x 14.5 mm。

TDK公司近日发布了两款适用于汽车电子的新型爱普科斯（EPCOS）SMT电流互感器。其中一款(B78417A2185A003) 是基于EP7铁氧体磁芯，尺寸仅为10.6 mm x 12.2 mm x 11 mm，专门设计用于测量高达20 A的脉冲电流。另一款 (B78417A2185A003) 基于含EP10铁氧体磁芯，尺寸为12.8 mm x 13.6 mm x 14.4 mm，可测量的脉冲电流高达30 A。

TDK公司近日发布了新款爱普科斯 (EPCOS)引线式RF扼流圈。该系列扼流圈被命名为 LBC+ ，其特点为电流承受能力大，组件的饱和电流可高达7700mA，额定电流可高达4450mA。