EMC对策元件
2014年7月29日
支持车载的3端子贯通滤波器系列的开发与量产
- 为飞速发展的汽车“安全性能”和“ICT功能”做贡献而进行开发与量产
- 非常适合各种车载所需大电流(最大10A)的应用
TDK株式会社(社长:上釜 健宏)为了促进汽车“安全性能”与“信息通信技术(ICT)功能”的飞速发展,针对车载开发了3端子贯通滤波器(EMC对策元件),并将从2015年1月起开始量产。
通过将敝社所积累的车载MLCC设计技术,应用于作为EMC元件且拥有一定实际成果的3端子贯通滤波器中,从而开发与量产了该系列产品,以期为今后的汽车安全与安心做出贡献。该系列针对要求高可靠性的汽车市场,除保证125℃产品以外,还具有支持额定电流10A的大电流产品系列。既符合AEC-Q200的要求,同时也可应对顾客的各种需求。
近年来汽车不断朝着电子化发展,除了“行驶、转弯、停止”等与汽车基本性能相关的用途外,最近还新增搭载了与“安全”相关的防碰撞用图像识别车载相机和GHz波段的雷达。因此,由于半导体工作频率的高速化,对因此所产生的传导噪音与辐射噪音的对策元件的需求在不断增加。作为一种解决方案,敝社提出了支持车载且可靠性高的3端子贯通滤波器。
敝社今后还将针对三大重要领域之一的汽车领域进一步充实产品。
主要应用
- IVI(IVI: In-Vehicle Infotainment车载资讯娱乐系统)、汽车导航、车载相机产品、车载雷达的电源噪音对策
- 大电流CPU的高频噪音对策
主要特点与优势
- 可在-55~125℃的温度环境中使用
- 可直接接入汽车的电瓶线
- 扩充大电流产品,最大电流为10A且应用范围广泛
主要电气特性
形 | 外形尺寸 [mm] | 额定电压 (V) | 额定电流 [A] | 静电容量 |
---|---|---|---|---|
1608 | 1.6×0.8 | 25~50V | 1~2A | 22pF~0.1μF |
2012 | 2.0×1.25 | 10~50V | 1~4A | 22pF~1μF |
3216 | 3.2×1.6 | 25~50V | 2A | 0.1μF ~1μF |
3216 | 3.2×1.6 | 100V | ~10A | 0.01μF ~1μF |