浪涌保护
2020年8月6日
用于汽车电池电缆的故障安全型片状压敏电阻
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- 开路模式设计
- 完全符合大众汽车VW 80808-1标准（2020-03版）的故障安全要求
- 经AEC-Q200和大众汽车VW 80808-2标准（2020-03版）认证合格
- 可靠的瞬态保护，并获ISO 7637-2认证
TDK集团推出用于汽车电池直连电子组件的新系列开路模式片状压敏电阻——B725 * 0G1140S862系列。新系列压敏电阻具有可靠的瞬态浪涌电压保护功能，获得ISO 7637-2标准认证，并满足大众汽车VW 80808标准的故障安全要求。即使在较大的弯曲应力下也能防止短路，非常适合用于无开关的电池端子（如端子30）。
该新系列浪涌保护元件的设计工作电压为14 VRMS或不超过16 V的直流电压，有120 A、200 A和400 A三种浪涌电流型号可选，且每种型号的浪涌耐受时间均达8/20 µs。片状压敏电阻的尺寸为EIA 0805、1206和1210，具体视浪涌电流能力而定，工作温度范围为-55°C至+ 150°C。
主要应用
- 直接连接到汽车电池的各类应用
主要特点与优势
- 开路模式设计，确保故障安全性能
- 完全符合大众汽车VW 80808-1标准（2020-03版）的故障安全要求
- 经AEC-Q200和大众汽车VW 80808-2标准（2020-03版）认证合格
- 可靠的瞬态保护，并获ISO 7637-2认证
- 宽温度范围：-55°C至+150°C
特点
| 特点 | 订货号 | 最大操作电压[V] | 浪涌电流，最大(8/20 µs) [A] | 端电压 [V] | |
| VRMS | VDC | ||||
| CT0805S14BAUTOGOM_G | B72510G1140S862 | 14 | 16 | 120 | 42 |
| CT1206S14BAUTOGOM_G | B72520G1140S862 | 14 | 16 | 200 | 40 |
| CT1210S14BAUTOGOM_G | B72530G1140S862 | 14 | 16 | 400 | 40 |
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